門式起重機(jī)和航車有什么區(qū)別?行車和航車有什么區(qū)別?

　　門式起重機(jī)和航車有什么區(qū)別?想要了解兩者之間的區(qū)別，需要先明白什么是門式起重機(jī)?什么是航車?門式起重機(jī)也叫龍門吊、龍門式起重機(jī)、門吊、門機(jī);航車也叫行車、行吊、航吊;那么龍門吊和航吊有什么區(qū)別?

　　門式起重機(jī)和航車同是起重機(jī)的一種，門式起重機(jī)之所以稱為門式起重機(jī)主要是因?yàn)橥庑问情T型結(jié)構(gòu)，這也是龍門吊、門機(jī)、門吊等其他稱呼的由來。

　　門式起重機(jī)是起重機(jī)眾多類型中的一種常見分類，多用于室外及露天場所或室內(nèi)為預(yù)設(shè)牛頭柱的車間使用。航車則像是起重機(jī)的外號，并沒有特指是哪一類型起重機(jī)，和起重機(jī)同樣是籠統(tǒng)稱呼，航車可以包含門式起重機(jī)或橋式起重機(jī);所以門式起重機(jī)和航車的區(qū)別就在于一種是指定起重機(jī)類型，而另一種則是統(tǒng)稱，或者說門式起重機(jī)和航車沒有區(qū)別只是叫法不同，門式起重機(jī)和航車的區(qū)別也就是叫法不同。在叫法上門式起重機(jī)也可以成為航車，航車也可以是門式起重機(jī)，但是書面資料或設(shè)備登記上必須是寫明門式起重機(jī)類型不能籠統(tǒng)的寫為航車。

　　有些客戶在訂購航車的時(shí)候一般都會和朋友或關(guān)系好的企業(yè)廠家打聽起重機(jī)，但是起重機(jī)在很多地方叫法都不一樣加上對航車子類細(xì)分并不了解，所以大多數(shù)人都直接叫門式起重機(jī)而是直接說航車。然后打聽其他人會說改裝門式起重機(jī)，這樣就讓客戶糊涂了，到底該定哪一種起重機(jī)?兩者有什么區(qū)別的想法!航車也并不是準(zhǔn)確的寫法，準(zhǔn)確的寫法應(yīng)該是行車，航車主要是河北地區(qū)多稱呼，寫法一般是行車。

　　門式起重機(jī)介紹：

　　門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。

　　門式起重機(jī)可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。

　　門框結(jié)構(gòu)

　　分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)

　　門式起重機(jī)

　　1.全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行;

　　2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

　　懸臂門式起重機(jī)

　　1.雙懸臂門式起重機(jī)：最常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。

　　2.單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。